Dupa lipsurile si necazurile din India profunda si 20 de ore pe tren abia astept sa ajung la civilizatie. Mumbai. Industrie, port prin care trece aproape jumatate din comertul tarii, bancile, filmele de la Bollywood (normal
Read more
Rajasthan – case mari, forturi si razboi.
Abia asteptam sa se faca ziua sa pornim prin oras. Mandawa e cunoscut in toata India pentru casele numite haveli. In India, alături e Filipine, am vazut cel mai mare contrast intre bogati si saraci. Un
Read more
Orasul albastru, paradisul somerilor si migrantii in asteptare. Nordul Marocului.
Chefchouen e un oras mic in nord, langa muntii Rif. Este unoscut pentru strazile si cladirile vopsite in albastru. Din Tanger am luat autobuzul, tren nu era. Maroc sta bine la autobuze. Relativ bune, mari si noi,
Read more
Incredibilele rezultate ale unui embargo. Transportul in comun in Cuba.
Teoria zice ca o tara trebuie sa aiba rezerve de carburanti in caz de situatii speciale – razboi, dezastru natural, embargo. Dar ce faci daca ai carburanti si nu ai vehicule sau piese ?
Read more
Cand sa nu faci Camino. Burgos-Leon in aprilie, o saptamana de ploaie.
Am pornit la pranz din Barcelona cu trenul pana la Burgos sa reiau camino de unde l-am lasat. Trenul ramane cea mai buna metoda de transport pe distante medii, de pana la 600-700 km in
Read more