Lucruri generale precum terenul, altitudinea, oamenii indigeni ar fi destul sa justifice o vizita in Bolivia. Are si obiective speciale destule. Salar de Uiyuni inainte de toate pentru ca e unic, inexplicabil si fotogenic. Isla
Read more
Cum sa faci sa calatoresti. 100 si ceva de tari. Necomercial.
Lucruri generale precum terenul, altitudinea, oamenii indigeni ar fi destul sa justifice o vizita in Bolivia. Are si obiective speciale destule. Salar de Uiyuni inainte de toate pentru ca e unic, inexplicabil si fotogenic. Isla
Read moreLa 3000 de metri omul neaclimatizat poate sa aiba probleme grave din cauza altitudinii. Bolivia si-a facut capitala de la 3500 m în sus. La Paz e faimos pentru stadionul unde Brazilia si Argentina pierd
Read moreToamna – recolta e strânsă, încep nunțile, se fac târgurile. In nordul Indiei e ca pe oriunde altundeva. Dar cum e India – totul e mai mare, complicat și spectaculos. In prima noapte cu luna
Read moreChefchouen e un oras mic in nord, langa muntii Rif. Este unoscut pentru strazile si cladirile vopsite in albastru. Din Tanger am luat autobuzul, tren nu era. Maroc sta bine la autobuze. Relativ bune, mari si noi,
Read moreOdata coborat de pe munte reincep satele. Pe partea asta a muntilor e tot o vale cu un râu dar e mai lata si implicit mai populata. E exemplul perfect de cum sa pierzi turistii
Read moreTeoria zice ca o tara trebuie sa aiba rezerve de carburanti in caz de situatii speciale – razboi, dezastru natural, embargo. Dar ce faci daca ai carburanti si nu ai vehicule sau piese ?
Read moreAm pornit la pranz din Barcelona cu trenul pana la Burgos sa reiau camino de unde l-am lasat. Trenul ramane cea mai buna metoda de transport pe distante medii, de pana la 600-700 km in
Read moreFilipine a produs multe surprize. Ma gandeam ca ori India ori Africa va fi fundul la multe chestii. La saracie am vazut mai rau in Etiopia dar aia era saracie curata, in general rurala. Happyland
Read more