“Du-te-n țara cutare până nu se schimba, până nu intra KFC”… In Albania nu e KFC dar schimbare da. Schimbare radicală se poate întâmpla chiar și în 2-3 ani, mai ales în cazul tărilor mici.
Read more
Salar de Uiyuni, “Drumul Mortii” si Insula Soarelui. Bolivia e unica.
Lucruri generale precum terenul, altitudinea, oamenii indigeni ar fi destul sa justifice o vizita in Bolivia. Are si obiective speciale destule. Salar de Uiyuni inainte de toate pentru ca e unic, inexplicabil si fotogenic. Isla
Read more
Cea mai ciudata capitala de tara? La Paz, Bolivia.
La 3000 de metri omul neaclimatizat poate sa aiba probleme grave din cauza altitudinii. Bolivia si-a facut capitala de la 3500 m în sus. La Paz e faimos pentru stadionul unde Brazilia si Argentina pierd
Read more
Bolivia – coca, indigeni si senzatii tari.
“The Lonely Planet”, etalonul in ghiduri de calatorie, zice de Bolivia ca e “iritanta”. Am facut ochii mari, LP critica rar. Iritanta, enervanta, tara de batuti in cap as adauga. “Toscos”, “neciopliti”, sa-l citez pe
Read more
Brazilia de zi cu zi, dincolo de Rio si plaja.
Samba, carnaval, plaja, fotbal, favele… Brazilia nu este nici pe departe o tara bananiera mai mare. “O quinto poder”, a cincea putere, am vazut pe multi pereti sloganul asta. UE, SUA, China, Rusia si pe
Read more
Cascadele Iguazu, asa ceva nu exista.
Cand am vazut Iguazu prima oara am zis ca olteanul cand a vazut girafa prima data : “asa ceva nu exista”. Normal ar trebui sa avem doua cuvinte pentru cascade, unul pentru cele cu volum
Read more
De carnaval la Rio.
Carnaval. Imaginea e data de ecranul televizorului care arata fetele cu pene defiland. Strans legat de religie, e ultima sansa sa faci ce nu se face in post. Incepe cu 51 de zile inainte de
Read more
Favele si viata de politist la Rio.
Favele. Cartiere “unde se omoara aia” si de unde provin mai toți fotbalistii brazilieni (daca e sa ne luam dupa ilustrii comentatori de fotbal romani). Vazusem de toate prin Rio mai putin favele. Cu decisul
Read more
Rio e Rio si nimic nu e ca Rio.
Zbor lung, aeroport mare si eficient. Pe avionul de Amsterdam majoritatea turisti. La casa de schimb aud romaneste. Doi băieți de pana in 30 de ani, veniti la carnaval. Asta e prima lor iesire din
Read more
Mumbai, ca-n filmele indiene.
Dupa lipsurile si necazurile din India profunda si 20 de ore pe tren abia astept sa ajung la civilizatie. Mumbai. Industrie, port prin care trece aproape jumatate din comertul tarii, bancile, filmele de la Bollywood (normal
Read more
De cate lemne e nevoie pentru a arde un indian. Varanasi.
Lumea se gândește la Bombay, Calcutta, Taj Mahal când zicem India. Esența Indiei e Varanasi. ” India fără Mumbai se poate concepe dar fără Varanasi nu ”, îmi spunea un baiat pe tren. Așa cum
Read more
Cat mai costa o camila? Targul de animale de la Pushkar.
Toamna – recolta e strânsă, încep nunțile, se fac târgurile. In nordul Indiei e ca pe oriunde altundeva. Dar cum e India – totul e mai mare, complicat și spectaculos. In prima noapte cu luna
Read more
Jaisalmer, deșertul Thar, poarta prin care au trecut rromii spre Europa.📷.
Jaisalemer e capat de linie si de Indie. De aici pana in Pakistan mai sunt 6 ore dar doar desert si nisip, cea mai putin populata zona din India. Desertul Thar, faimos pentru triburi, temperatuerile
Read more
Esti ce muncesti. Meseriile si castele in India.📷.
Ma saturasem de vazut fortificatii si palate. Nu mai aveam rabdare sa vad de aproape si pe indelete cum traieste lumea. In postarea asta despre cum se munceste in India, tara e speciala si din
Read more
Rajasthan – case mari, forturi si razboi.
Abia asteptam sa se faca ziua sa pornim prin oras. Mandawa e cunoscut in toata India pentru casele numite haveli. In India, alături e Filipine, am vazut cel mai mare contrast intre bogati si saraci. Un
Read more
India ziua 1, oare e adevarat ce vad ?
India si Africa de vest – cele mai dificile zone de calatorit. Am tot amanat sa merg auzind povestile. Dupa doua vizite si vreo doua luni petrecute admit ca m-am inselat. Se poate merge fara probleme,
Read more
Orasul albastru, paradisul somerilor si migrantii in asteptare. Nordul Marocului.
Chefchouen e un oras mic in nord, langa muntii Rif. Este unoscut pentru strazile si cladirile vopsite in albastru. Din Tanger am luat autobuzul, tren nu era. Maroc sta bine la autobuze. Relativ bune, mari si noi,
Read more
Din Atlas la Atlantic via Sahara. 1000 de km prin inima Marocului.
(Un articol “generalist” pentru cei care se gandesc sa mearga. Fes, Essaouira, Ouarzazate si desertul din jur, Casablanca. Despre felul locurilor, siguranta, preturi.) Din avion se vad muntii Atlas cu formele lor speciale. Nu prea
Read more
Mai exista berberi ? Sate din muntii Atlas via Marrakech.📷.
”Mîrkeș, Mîrkeș” – strigau frenetic insotitorii de autobuze incercand sa ne faca sa ne urcam. Mai toate orasele marocane au doua nume, unul original in araba si al doilea fabricat sa sune bine pentru straini. Mai
Read more
Vaca de pe bloc, Tanger, Maroc.
Tanger si regiunea limitrofa normal nu ar merita un articol. Le-as menționa intr-un paragraf sau doua in trecere. Treaba e ca Tanger e punctul principal de intrare pe mare din Europa in Africa de nord-vest. Daca
Read more
Ce se intampla cu Tailanda?
Tailanda e clasica, e Asia de sud-est pura, e prima tara indepartata vizitata pentru multi dintre noi. Am fost de vreo 4-5 ori dupa care am decis sa fac o pauză. Dupa 4 ani am
Read more
Nepal. Cum sa-ti tragi cu prastia in picior vanand turisti (români).
Odata coborat de pe munte reincep satele. Pe partea asta a muntilor e tot o vale cu un râu dar e mai lata si implicit mai populata. E exemplul perfect de cum sa pierzi turistii
Read more
Distractie la 5500 de metri, circuitul Annapurna, Nepal.
Vine dimineata, te trezesti in camera inghetata, iei ceva de la bar ca esti obligat si incepe o noua zi pe muntii himalaieni. Iesi din sat si iei poteca totdeauna paralela cu raul si incepi
Read more
Sate de munte din Nepal, circuitul Annapurna.
Himalaya e natură extremă. Cele mai greu de atins puncte de pe pământul neacoperit de ape sunt vârfurile Annapurna si K2. Vârfurile însele sunt pentru profesioniști. Cei de rând rar trecem de 6000-7000. Annapurna Circuit
Read more
Namaste Nepal, primele impresii.
Himalaya, Everest… Imaginatia o ia razna. Nepal inseamna munte. La munti nimeni nu depaseste tara asta. Nepal e cat doua treimi din România si are circa 30 de milioane de oameni. Teritoriul locuibil e limitat
Read more
Oman. Deșert, autostrazi, o megamoschee si cam atat.
Oprirea intre avioane, asa numitul stopover pare sa fie motivul nr. 1 de a vizita Oman. Oman Air a băgat o suma de zboruri din Europa în ultimul timp. Am decis sa iau câteva zile
Read more
Lucruri bune in comunism. Ce functioneaza in Cuba.
La stiri cam tot ce apare depre Cuba e negativ. Eu cu postările mele am fost la fel, mai tot ce e negativ am subliniat. Nu e corect, in Cuba sunt lucruri bune. Am intrat
Read more
Wifi pe cartela. Media in Cuba.
Primele socuri au venit rapid. Taximetristul de la aeroport a refuzat categoric sa foloseasca mobilul sa sunam la casa particular cand nu o gaseam. Prea scump sa suni cand nu gasesti o adresa, mobilul e
Read more
Incredibilele rezultate ale unui embargo. Transportul in comun in Cuba.
Teoria zice ca o tara trebuie sa aiba rezerve de carburanti in caz de situatii speciale – razboi, dezastru natural, embargo. Dar ce faci daca ai carburanti si nu ai vehicule sau piese ?
Read more
Uite rezervarea, nu e rezervarea. Cazarea in Cuba.
Cazare – transport – mâncare, sfânta treime (fizică) a călătorului. De foame mai rabzi o zi, autobuz sau avion mai poți aștepta si câteva zile dar dacă nu găsești cameră o noapte ce faci ?
Read more